¿Vale la pena hacer el mantenimiento del auto usted mismo?

La conclusión es que hacer el mantenimiento usted mismo puede ahorrarle mucho dinero, especialmente a largo plazo. Sin embargo, debe invertir en algunas herramientas y el material informativo adecuado para poder realizar ese mantenimiento usted mismo. ¿Está bien reparar su automóvil usted mismo? Usted mismo debe realizarle a su vehículo revisiones básicas periódicas en casa, … Leer más

¿Qué le sucede a un motor dragster Top Fuel?

Después de la carrera, el motor funciona con diesel debido a la compresión más el brillo de las válvulas de escape a 1400 grados F. El motor solo se puede apagar dejando que el automóvil se quede sin combustible. No hay manera de cortar el combustible; el motor se detiene solo cuando sopla o el … Leer más

¿Ford fabrica sus propios motores?

MADRID – Ford producirá un nuevo motor en América del Norte a partir de 2022, y eventualmente sucederá al actual EcoBoost de 2.0L y 2.3L de 4 cilindros. motores construidos en las instalaciones de Ford en Almussafes, España, y otras plantas en todo el mundo. ¿Quién fabrica los motores para Ford? Motor Ford Power Stroke … Leer más

¿Puedes comprar un limpiaparabrisas?

¿Se puede reemplazar un solo limpiaparabrisas? Ambas hojas deben reemplazarse al mismo tiempo porque es probable que ambas hojas tengan la misma edad y condición. Y no se olvide de las escobillas del limpiaparabrisas trasero en minivans, SUV y hatchbacks. Las cuchillas de repuesto premium están disponibles en estilos con marco, sin marco o “híbrido”. … Leer más

¿Por qué mi motor sigue funcionando después de apagarlo?

Respuesta: Después de apagar el motor, su temperatura aumenta. Este calor y presión excesivos en la cámara de combustión es lo que causa la detonación, que enciende la mezcla residual de combustible y aire allí. ¿Cómo hago para que mi motor deje de funcionar? Cómo hacer que mi auto deje de funcionar con diésel Ejecute … Leer más

Respuesta rápida: ¿Cómo afecta el número de devanados a un motor?

El número de vueltas es irrelevante. Todo lo que cambia el número de vueltas, suponiendo que también cambie el diámetro del cable para que el devanado resultante llene el espacio disponible, es cambiar la impedancia del devanado, la relación voltaje/corriente, no la eficiencia. ¿Qué sucederá si aumentamos el número de vueltas de una bobina de … Leer más